工事名: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線二期工事 低空頭Ⅲ型鋼矢板打抜き工事P1 |
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工 法: | MOVAX工法 |
発注元: | 札幌市 |
竣工年: | 2023年3月 |
所在地: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 |
種 別: | 空頭制限GL+4.7m Ⅲ型鋼矢板L=7.5m(2m+2.5m+3m)n=82 |
工事名: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線二期工事 低空頭Ⅲ型鋼矢板打抜き工事P2 |
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工 法: | MOVAX |
発注元: | 札幌市 |
竣工年: | 2023年3月 |
所在地: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 |
種 別: | 空頭制限GL+4.7m Ⅲ型鋼矢板L=7.5m(2m+2.5m+3m)n=64 |
工事名: | 羊ケ丘通7号橋耐震補強工事 |
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工 法: | MOVAX 低空頭オーガー削孔 |
発注元: | 札幌市 |
竣工年: | 2022年3月 |
所在地: | 札幌市豊平区羊ケ丘 |
種 別: | 鋼矢板打設先行削孔 φ500mm L=7.0m スクリューL=2.0m×4 Ⅲ型鋼矢板L=7.0m(2m+2m+3m)n=86 |
工事名: | 令和2年度 羅臼漁港 取水施設整備検討業務 発進立坑・到達立坑仮 締切工 Ⅲ型鋼矢板打抜工事2 |
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工 法: | 杭天端GL-700 Ⅲ型鋼矢板打抜設工(MOVAX工法)空頭制限有り・継施工打設・切断引抜(先行削孔有施工) |
発注元: | 北海道開発局 根室港湾事務所 |
竣工年: | 2022/5 |
所在地: | 羅臼漁港構内 |
種 別: | 発進立坑:Ⅲ型鋼矢板SYW295 L=10.5m n=47 (3.0m+4.0m+3.5m)+(4.0m+4.0m+2.5m)到達立坑:Ⅲ型鋼矢板SYW295 L=11.0m n=68 (3.0m+4.0m+4.0m)+(4.0m+4.0m+3.0m) |
工事名: | 令和2年度 羅臼漁港 取水施設整備検討業務 発進立坑・到達立坑仮 締切工 Ⅲ型鋼矢板打抜工事 |
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工 法: | 杭天端GL-700 Ⅲ型鋼矢板打抜設工(MOVAX工法)空頭制限有り・継施工打設・切断引抜(先行削孔有施工) |
発注元: | 北海道開発局 根室港湾事務所 |
竣工年: | 2022/5 |
所在地: | 羅臼漁港構内 |
種 別: | 発進立坑:Ⅲ型鋼矢板SYW295 L=10.5m n=47 (3.0m+4.0m+3.5m)+(4.0m+4.0m+2.5m)到達立坑:Ⅲ型鋼矢板SYW295 L=11.0m n=68 (3.0m+4.0m+4.0m)+(4.0m+4.0m+3.0m) |
工事名: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 低空頭Ⅲ型鋼矢板引抜工事 |
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工 法: | MOVAX工法 SG50v 低空頭 鋼矢板引抜工事 |
発注元: | 札幌市交通局 |
竣工年: | 2021年3月 |
所在地: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 |
種 別: | 空頭制限GL+4.9m Ⅲ型鋼矢板L=9.0m(3.5m+3.0m+2.5m) |
工事名: | 豊平峡ダム管理用道路施設工事 |
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工 法: | 第二擁壁工:PC版土留杭 H300 L=8.0m n=28 |
発注元: | 北海道開発局 札幌開発建設部 |
竣工年: | R3年3月 |
所在地: | 定山渓 豊平峡ダム |
種 別: | リーダレス機 SRX3500 先行削孔根固PC板土留杭 |
工事名: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 低空頭Ⅲ型鋼矢板打抜き工事 |
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工 法: | MOVAX工法 SG-50V |
発注元: | 札幌市交通局 |
竣工年: | 2021年3月 |
所在地: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 |
種 別: | 空頭制限GL+4.9m Ⅲ型鋼矢板L=9.0m(3.5m+3.0m+2.5m) |
工事名: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 低空頭Ⅲ型鋼矢板打抜き工事 |
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工 法: | MOVAX 工法 SG-50V |
発注元: | 札幌市交通局 |
竣工年: | 2021年3月 |
所在地: | 大谷地地下鉄車両基地出入庫線 |
種 別: | 狭小空間・空頭制限GL+4.9m Ⅲ型鋼矢板L=9.0m(3.5m+3.0m+2.5m) |
工事名: | 上然別西6線 橋梁長寿命化修繕工事その2 (P2鋼矢板打設工) |
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工 法: | 低空頭オーガー先行掘削 |
発注元: | 北海道河東郡音更町 |
竣工年: | 2020年3月 |
所在地: | 上然別西6線 |
種 別: | 空頭制限GL+7.0m Ⅱ型鋼矢板L=6.5m 低空頭オーガー先行掘削 |
工事名: | 上然別西6線 橋梁長寿命化修繕工事その2 (P3鋼矢板打設工) |
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工 法: | 低空頭オーガー先行掘削 |
発注元: | 北海道河東郡音更町 |
竣工年: | 2020年3月 |
所在地: | 上然別西6線 |
種 別: | 空頭制限GL+7.0m Ⅱ型鋼矢板L=6.5m 低空頭オーガー先行掘削 MOVAX工法 SG-50V |
工事名: | 上然別西6線 橋梁長寿命化修繕工事その2 (P2鋼矢板打設工) |
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工 法: | 低空頭オーガー先行掘削 MOVAX工法・SRX2300リーダレス打設工 |
発注元: | 北海道河東郡音更町 |
竣工年: | 2020年3月 |
所在地: | 上然別西6線 |
種 別: | 空頭制限GL+7.0m Ⅱ型鋼矢板L=6.5m 低空頭オーガー先行掘削 MOVAX工法 SG-50V 一般部SRX2300 Ⅱ型鋼矢板 L=6.5m |
工事名: | 上然別西6線 橋梁長寿命化修繕工事その2 (P3鋼矢板打設工) |
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工 法: | 低空頭オーガー先行掘削 MOVAX工法・SRX2300リーダレス打設工 |
発注元: | 北海道河東郡音更町 |
竣工年: | 2020年3月 |
所在地: | 上然別西6線 |
種 別: | 空頭制限GL+7.0m Ⅱ型鋼矢板L=6.5m 低空頭オーガー先行掘削 MOVAX工法 SG-50V 一般部SRX2300 Ⅱ型鋼矢板 L=6.5m |
工事名: | 上然別西6線 橋梁長寿命化修繕工事その2 (P2・P3鋼矢板打設工) |
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工 法: | SRX2300リーダレス打設工 |
発注元: | 北海道河東郡音更町 |
竣工年: | 2020年3月 |
所在地: | 上然別西6線 |
種 別: | 空頭制限GL+7.0m Ⅱ型鋼矢板L=6.5m 低空頭オーガー先行掘削 MOVAX工法 SG-50V 一般部SRX2300 Ⅱ型鋼矢板 L=6.5m |
工事名: | 人道橋H300支持杭引抜工事 |
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工 法: | 油圧リーダーレスケーシング回転圧入工法 |
発注元: | JR北海道 |
竣工年: | 2019年 |
所在地: | 札幌苗穂駅 |
種 別: | H300支持杭 ケーシング掘削杭引抜工事 |
工事名: | JR北海道 JR札幌運転所交番検査庫新設外 洗浄台基礎杭打設工事 2 |
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工 法: | MOVAX工法 SG-30R ZX135USK-5B |
発注元: | JR北海道 |
竣工年: | 2019年 |
所在地: | 札幌市東区北6条東18丁目 JR札幌運転所工場構内施設 |
種 別: | 空頭架空線制限3.3m 狭小機械通路幅2.9m 支持杭打設工事 H200 L=7.0m(3.5m+3.5m) |
工事名: | JR北海道 JR札幌運転所交番検査庫新設外 洗浄台基礎杭打設工事 1 |
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工 法: | MOVAX工法 SG-30R ZX135USK-5B |
発注元: | JR北海道 |
竣工年: | 2019年 |
所在地: | 札幌市東区北6条東18丁目 JR札幌運転所工場構内施設 |
種 別: | 空頭架空線制限3.3m 狭小機械通路幅2.9m 支持杭打設工事 H200 L=7.0m(3.5m+3.5m) |
工事名: | 一般国道236号浦河町西舎橋橋脚補修工事外一連工事 MOVAX工法 |
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工 法: | MOVAX工法 SG-50V ZX225USK-5B |
発注元: | 室蘭開発建設部 |
竣工年: | 2019年 |
所在地: | 北海道浦河郡浦河町西舎 |
種 別: | 空頭制限5.0m Ⅲ型鋼矢板 L=7.5m(3.5m+3.0m) n=142 MOVAX工法 低空頭オーガー先行削孔打設 |